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发布国内首个自行车采集系统 完善高德地图标注

包括步采、车采两种形式。步采通常是收集详细的POI(地理兴趣点)信息,比如楼宇、商场、餐馆、银行等。车采主要是记录道的行驶规则、方向、限速、口形状、行车引导线、到达坐标..

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发布国内首个自行车采集系统 完善高德地图标注

发布时间:2021-03-27 热度:167

  包括步采、车采两种形式。步采通常是收集详细的POI(地理兴趣点)信息,比如楼宇、商场、餐馆、银行等。车采主要是记录道的行驶规则、方向、限速、口形状、行车引导线、到达坐标等信息。然而,这两种采集方式常很难互相补充,比如全部步行作业容易造成效率低下、定位不准等问题,而车采则常因道狭窄等问题造成行驶不便。所以,在地图数据采集体系中,急需一种介于步采、车采中间的采集工具。因此,自行车采集应运而生。

  据了解,此次发布的采集自行车具备GPS及高精度惯导能力,能确位精度在5~10米内。其1080P全高清USB摄像头及行车记录仪广角达120度,能确保采集的道及POI信息清晰易辨识。同时,它还配备基于智能手机的采集操作系统,使得采集操作十分简易流畅。车身自带的锂电及移动电源能够为采集自行车提供大于10小时续航能力,外业采集工作能够持续进行。透露,采集自行车相较步行采集可提升3-4倍的采集效率。

  联合创始人、资深副总裁姜德荣表示:“自行车采集系统的研发和生产真正实现了良材而用和产能平衡。也证明了在地图数据和平台技术上所具备的实力和优势。”目前,已开发完成具有完全自主知识产权的电子地图制作工艺、标准及采集、编辑、编译和质量保障系统,并拥有国内最庞大和最专业的测绘团队,数据生产、研发人员近2000人。通过自主研发的步采PDA、三维采集车、街景背

高德地图标注大数据说:许多打工者并未返城

近两年,节后返乡后不再返程的务工人员有所增多。据高德地图标注开放平台位置大数据发现,今年春节过后返城人流比去年呈下降趋势,而留在家乡当地发展的人越来越多。

  包括1700多万个实采POI,3200多万个应用级POI,道里程达500多万公里,7500多平方公里的三维模型。经过十几年的积累和发展,已构建起一个实时动态更新的、优质的电子地图数据库。

  此次新研发的自行车采集系统,将完善现有地图数据采集平台,也迎合了新专注用户需求,专注做最好的地图产品,专注地图产品的技术研发的目标。


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